纪念版系列
进一步了解
骑过长途的朋友大多遇到过这种情况，当你遇到一个长下坡需要拐弯、刹车时，忽然发现手部酸痛甚至没有知觉，你不得不将全身的力量集中到手上努力捏住刹车才能停下来。轻微的手臂酸痛在骑行中很常见，所以我们往往会忽略，但持续地手部酸痛会影响骑行，危害人身安全。所以，接下来就让我们一起来探讨一下造成手部酸痛的原因及解决办法。
01
装备不合适
每个人都要特定的身高、腿长、臂长等要素，锻炼的目的不一样，适合的自行车也不一样。装备的不合适是引发手部酸痛原因之一。车架尺寸过大、坐垫设定过高、车把太长或太短，这些因素会导致身体前倾，将上身重量全都压在手臂上。骑行手套太小、太大，或者没有保护垫，会导致握把更加费力，血液不通畅。背包很重、骑行服肩部太紧、袖套太紧等因素会造成手酸痛、麻木。
解决这些问题也很简单，就是在购买骑行装备之前一定要事先了解，选择像喜德盛这样值得信赖的品牌产品。如果是第一次购买，可以选择到线下门店试骑、试用，网购也可以提前量好身高、臂长、肩宽等数据，让客服为你推荐一款适合的自行车和其他骑行装备。
02
姿势不正确
如果你的装备没有太大的问题，那么就要考虑是不是骑行姿势不正确。许多新手刚接触山地车或公路车时，骑行观念没有转变过来，即便专业人员告诉他坐垫高度的设定、踩踏的方式、变速的技巧等，他也觉得无所谓。坐垫过高会导致身体前倾，随意的握把方式会导致手部力量分布不均，外八字或内八字的骑行会导致身体肌肉紧张，这些都会导致手部的酸痛。
解决这些问题，首先要转变骑行观念，将骑行当成一项严谨的运动，多了解骑行知识，多向骑行“老鸟”讨教。正确的骑行姿势应该是：双腿平行，用前脚掌踩踏板，手臂微曲轻轻握住把手，将身体的力量下沉都后半身，上半身放轻松，这样手部就不容易酸痛了。
03
核心力量不够
核心力量指的是我们腰腹部肌群的力量，骑行虽然是弯腰躬身，双手握着车把，但上半身其实并没有怎么发力。如果你需要双手用力撑着车把，那么你可能是核心肌群力量不足。
检查核心肌群的力量，可以在骑行台上放开双手，看看是否能保持平衡。锻炼核心肌群可以多做硬拉、深蹲、俯卧撑、仰卧起坐、引体向上等训练。
04
天冷风大
我们虽然都有一颗追风逐日的心，但若遇到寒冷的天气，迎面而来的风便如刀割一般。在寒风中骑行，体表温度下降很快，但是体内温度又在逐渐升高，一旦停下体温会迅速下降。一冷一热，肌肉受到强刺激，易疲劳。特别是手部，容易受风，导致麻木酸痛。
解决这一问题首先是尽量避免在寒冷天气骑行，其次是做好手部保暖措施，戴上全指骑行手套，带上保温瓶，可暖手，也可随时喝热水提升体温。
05
路面颠簸
对于山地车来说，颠簸的路面是家常便饭，运用手部的力量较多，所以酸痛很常见。其实对于公路车来说，颠簸也在所难免，有一些水泥路面看着平整，然而在高速骑行中能感到明显的震动。高速下坡的情况下，这些细微的震动导致车头不稳，需要你用尽手部的力量保持方向，手臂特别容易酸痛。
应对这种情况，我们首先要加强手部肌肉的锻炼，提高肌肉的抗疲劳能力，而后就是提升配置，为你的爱车更换更好的前避震部件。
手部是我们骑行控车的重要组成部分，也是比较容易受到伤害的部位，运用以上方法减少手部酸痛的问题，可以极大的提高骑行安全，为我们带来更好的骑行体验。喜德盛提醒广大骑友，骑行过程中注意戴上袖套、手套，保护好手部，健康、快乐的骑行。
